研究自創品牌專題

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巨大集團大事紀



   

年代

 

1972

巨大機械工業公司在台中縣大甲鎮文曲路創立,資本額四百萬元,股東十人,經營自行車及零件加工製造和銷售,由王邦科擔任董事長,劉金標擔任總經理。

1973

王邦科請辭董事長,由杜劉月嬌接任。

第一次能源危機,全年生產自行車一千八百二十一
台。

1974

現金增資六百萬元。

銷售量為一萬八千台

1975

銷售量增至三萬三千台。

自行開發各項機具設備,努力提高生產力及品質。

1976

增建廠房約四百坪,首度轉虧為盈。此後,營運規模、產銷量逐年擴增。

現金增資兩百萬元。

訂定「以最高品質與合理價格貢獻社會」的基本營運方針。

劉金標接任董事長,仍兼任總經理。

1977

投入巨資購置自動靜電塗裝設備,獲經濟部商品檢驗局評定為甲等工廠。

第一次獲得經濟部頒發外銷績優獎。

1978

現金增資六百萬元。

1979

擴建廠房及倉庫約八百坪。

年銷量突破二十萬台。

1980

投資興建日南第二廠,佔地約一萬兩千坪,廠房三千坪,兩場總產能增達每月六萬台,耀為台灣最大、亞洲第二自行車整車廠。

業績蒸蒸日上,首度獲頒外銷績優的經濟部長獎。

1981

第一次辦理盈餘轉增資一千三百五十萬元,配合現金增資八百五十萬元,使股本增至四千萬元。

新建成品倉庫一千兩百坪。

轉投資創立捷安特公司,負責台灣的行銷業務,建立內銷自有品牌「捷安特」
(GIANT)

年產銷量達五十七萬台,出口金額為三千五百五十萬美元,再獲外銷績優的經濟部長獎。

內部刊物《巨大人》創刊。

1982

盈餘轉增資兩千萬元。

劉金標當選《企業家》雜誌主辦的「第八屆十大傑出企業家」。

十二月,加入海關監管保稅工廠,是自行車業第一家。

1983

盈餘轉增資三千九百三十六萬元。

產品獲得中央標準局正字標記。

十一月,在大甲鎮五里牌興建新辦公大樓。

出口值達四千八百九十萬美元,為全國第二十五名。

1984

盈餘轉增資六千零六十四萬元。

年銷售量達九十七萬台,營收為六千六百萬美元。

1985

五月,劉金標擔任全國自行車協會理事長,領導業界推展自行車運動。

當年的銷售量一舉突破一百萬台,達七千餘萬美元。

1986

年銷售量達一百二十萬台。

產品打入日本市場。

成立捷安特歐洲公司,開始在海外打造
GIANT自有品牌,邁出自創品牌國際化經營腳步。

現金增資一千九百二十萬元,盈餘轉增資兩千八百八十萬元,股本增至一億九千八百萬元。

1987

與工研院材料所合作開發碳纖維車架成功,開啟採用複合材料新紀元。

成立捷安特美國公司,建立北美自有品牌行銷通路。

實施
GPS(GIANT Production System)獨特生產體系,年銷售量達到一百四十萬台。

在台灣成立第一家
Cycleland,革新國內自行車零售業。

1988

捷安特歐洲公司分設德國、英國、法國公司,劉金標卸任兼總經理職務,由羅祥安接任。

現金增資一億六千兩百萬元。

1989

設立捷安特日本公司。

董事會秘書處改編,成立集團總管理處。

實施儉樸與三
S ( Simplization (簡單化)Specialization(專業化)Standardization(標準化)運動。

1990

導入新企業識別體系(CIS),形塑企業及品牌新形象。

自有品牌達百分之四十六,租設幼獅廠。

盈餘轉增資一億四千萬元,股本增至五億元。

年產量創一百六十二萬餘台的高峰,營收躍升至五十四億三千八百多萬元,稅後純益為兩億九千八百多萬元。

1991

設立捷安特澳洲公司、加拿大公司,拓銷澳紐與加拿大市場,全球自有品牌銷售量突破百分之六十,員工達一千四百三十二人。

室內運動車上市。

六月,獲
1990年度分散市場(歐洲地區)首獎。

1992

成功開發一體成型碳纖維自行車及鋁合金自行車並上市。

台灣區自行車輸出業公會在年底成立,劉金標當選為創會理事長。

盈餘轉增資一億元,股票公開發行。

決定至江蘇省昆山市設立捷安特
(中國)公司。

1993

碳纖維車獲頒第一屆國家產品形象金質獎。

交卸自由車協會理事會。

現金增資一億五千萬元,盈餘及公積轉增資一億兩千萬元。

捷安特
(中國)公司動土興建年產能一百五十萬台自行車的工廠,並鳳凰自行車公司合資設立上海巨鳳自行車公司。

1994

四月,昆山廠完成首期工程並投產,第一年生產十一萬台。

盈餘轉增資兩億一千七百多萬元,股本突破十億元,達到十億八千七百多萬元。

十二月,股票在台灣證券交易所掛牌上市。

1995

盈餘及資本公積轉增資各五千四百三十七萬餘元,現今增資一億五千三百多萬元。其中,現金增資一千五百三十七萬餘股,每股以三十六元溢價發行,由美商高盛銀行認購近六成。

1996

資本公積轉增資一億三千五百萬元。

設於荷蘭的歐洲廠在六月動土。

1997

六月,歐洲廠開工生產。

資本公積轉增資一億四千八百多萬元。

轉投資設立泉新金屬製品
(昆山)公司。

1998

電動「智」行車Lafree上市。

交卸台灣自行車輸出業公會理事長,轉任常務理事。

盈餘及資本公積增資各八千一百六十七萬餘元。

取得日本
Hodaka公司百分之三十股份。

台灣廠營收六十八億一千萬元,創歷史新高紀錄;集團營收破一百億元大關,達到一百一十九兩千萬元。

1999

轉投資成立巨瀚科技公司,生產碳纖維複合材料等。

盈餘轉增資一億四千三百多萬元,資本公積轉增資三千五百九十四萬元。

2000

設立捷安特波蘭公司,進軍東歐市場。

盈餘轉增資兩億七千一百多萬元,資本公積轉增資兩千四百六十三萬元,股本跨過二十億元大關,達到二十二億七千三百萬元。

稅後純益達七億九千萬元的新高水準。

2001

獲《富比士》(Forbes)雜誌選為全球兩百家最佳小型企業(年營業額五億美元以內)之一。

榮獲經濟部
2000年全球營運卓越楷模金質獎。

盈餘轉增資三億四千多萬元。

2002

台灣區自行車輸出業公會主辦「2002年創新自行車暨零配件甄選活動」,休旅車獲得整車類冠軍及特別創新獎。

七月,贊助的西班牙
Once車隊,獲2002

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